Zit met een vrij specifieke vraag. Bij nazicht heb ik gemerkt dat meerdere gemeenten in hun BPA's een rooilijn opnemen. Bij deze vraag ik mij af of deze wel als juridisch binden beschouwd dient te worden?
Voor zover als nodig beperk ik me bij deze tot gemeentewegen en de rooilijnen daartoe.
BPA, als planningsinstrument, werd voornamelijk beheerst door de Stedenbouwwet van 1992, later door het Coördinatiedecreet, dan het Decreet Ruimtelijke ordening en vervolgens de VCRO.
In principe worden rooilijnen opgenomen in een rooilijnplan, vroeger op basis Gemeentewet, dan Nieuwe Gemeentewet, DRO, Rooilijnendecreet, Gemeentewegendecreet.
Echter komt ik steeds vaker BPA's tegen waarin een rooilijn opgenomen is, terwijl in principe een rooilijn in een rooilijnplan dient te staan?
Ik heb weet van een uitzonderingssituatie: dat is het BPA opgesteld ter vervanging van een rooilijnplan nadat de overheid dit besloten heeft (Art. 18 Stedenbouwwet en nadien overgenomen in DRO)
Zijn er nog andere rechtsgronden waartoe dit mogelijk is? En daarmee bedoel ik een rooilijn in een BPA? zonder dat er een rooilijnplan aanwezig is.
Alvast dank!
