Hoe zit het eigenlijk met de "reddingsstrook" die recent is ingevoerd om urgentie voertuigen doorgang te verlenen?
Op welke wegen is dit van toepassing?
Enkel bij 2 baanvakken in dezelfde richting, maar autosnelweg, autoweg, binnen of buiten de bebouwde kom.
Wanneer moet dit toegepast worden?
Bij file of ook bij normaal traag of stilstaand verkeer, zoals wachten voor een verkeerslicht.
In welke maten moet/mag men andere verkeersreglementen overtreden om hieraan gevolg te geven.
Overschrijden van zij markeringen, doorlopende middenlijn, pechstrook, parkeervakken, fietspad, ...
Ik weet dat hier enkele mensen zitten met verstand van de verkeerscode, dus ik kijk uit naar een duidelijk antwoord.
- Jureca
- Juridisch actief: Ja
- Regio: België
Benieuwd naar jouw juridische opties? Jureca begeleidt jou aan de geschikte oplossing.
Klik hier om jouw situatie te beschrijven en we nemen binnen de 24 uur met jou contact op voor persoonlijke begeleiding
https://www.politie.be/5440/vragen/verk ... -toepassen
"dit systeem is niet beperkt tot snelwegen en gewestwegen, maar geldt voor alle wegen met twee rijstroken of meer per rijrichting."
"dit systeem is niet beperkt tot snelwegen en gewestwegen, maar geldt voor alle wegen met twee rijstroken of meer per rijrichting."
2.70. “reddingsstrook”, de vrije ruimte tussen twee rijstroken in een file die door de prioritaire voertuigen zoals bedoeld in artikel 37 gebruikt kan worden wanneer de aard van hun opdracht het rechtvaardigt.
De woorden “twee rijstroken” dienen gelezen te worden als “twee rijstroken bestemd voor het verkeer in de gevolgde rijrichting”.9.8. In geval van filevorming vormen bestuurders een reddingsstrook als bedoeld in artikel 2.70:
1° wanneer de openbare weg een rijbaan omvat die bestaat uit twee rijstroken begeven de bestuurders op de linkerrijstrook zich uiterst links en de bestuurders op de rechterrijstrook zich uiterst rechts zodat tussen hen een reddingsstrook ontstaat;
2° wanneer de openbare weg een rijbaan omvat die bestaat uit meer dan twee rijstroken begeven de bestuurders op de linkerrijstrook zich uiterst links en begeven de bestuurders op de andere rijstroken zich naar rechts zodat naast de linkerrijstrook een reddingsstrook ontstaat.
1) op alle wegen met twee rijstroken in dezelfde richting
2) verplicht bij file. Maar 'file' wordt niet gedefinieerd. Lekker handig dus.
3) je mag geen verkeersregels overtreden. Je rijdt uiterst links of rechts op jou rijstrook.
Ter info: Wagens die de stopstreep bij een driekleurig verkeerslicht in de rode stand voorbij rijden om de doorgang voor een prioritair voertuig vrij te maken is niet toegestaan. Voertuigen die op een smalle baan met 1 rijstrook in elke richting deels op het fietspad gaan rijden om een prioritair voertuig door te laten is ook niet toegestaan. Versnellen tot boven de snelheidslimiet om een prioritair voertuig door te laten is ook niet toegestaan. Dit kan je dagelijks zien gebeuren maar de aanwezigheid van een prioritair voertuig geeft niet - prioritaire voertuig geen toestemming op verkeersregels te overtreden.
1 DECEMBER 1975. - Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
[BS 09.12.1975]
Titel II: Regels voor het gebruik van de openbare weg
Artikel 38. Gedrag tegenover prioritaire voertuigen die het speciaal geluidstoestel gebruiken
Zodra het speciaal geluidstoestel het naderen van een prioritair voertuig aankondigt, moet elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen; zo nodig moet hij stoppen.
De wegcode voorziet verder niet hoe dat ( de doorgang vrijmaken ) moet gebeuren dus er kunnen vraagtekens geplaatst worden bij de vorige opsomming
[BS 09.12.1975]
Titel II: Regels voor het gebruik van de openbare weg
Artikel 38. Gedrag tegenover prioritaire voertuigen die het speciaal geluidstoestel gebruiken
Zodra het speciaal geluidstoestel het naderen van een prioritair voertuig aankondigt, moet elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen; zo nodig moet hij stoppen.
De wegcode voorziet verder niet hoe dat ( de doorgang vrijmaken ) moet gebeuren dus er kunnen vraagtekens geplaatst worden bij de vorige opsomming
Men moet de doorgang vrijmaken met behulp van de toegelaten manieren (parkeerzone oprijden, rijstrook veranderen,..) Men voorziet nergens dat men regels mag negeren/overtreden. Recent hebben ze de regels voor prioritaire voertuigen versoepeld waarbij men zeer duidelijk stelt dat men de regels van kb 01.12.75 mag overtreden en welke regels niet. Zie daarvoor Art 37.5De wegcode voorziet verder niet hoe dat ( de doorgang vrijmaken ) moet gebeuren dus er kunnen vraagtekens geplaatst worden bij de vorige opsomming
Op alle wegen met een rijbaan met 2 of meer rijstrokenOp welke wegen is dit van toepassing?
Er is nergens in wegcode bepaald dat die rijstroken in dezelfde richting moeten gaan ...
Dat staat in de motivering voor invoering van deze wetgeving, en heeft men er nadien bijgegooid in een uitleg bij deze wijziging.
Maar het staat dus niet in de bepalingen in het verkeersreglement zelf ...
In geval van filevorming, niet nader bepaaldWanneer moet dit toegepast worden?
Volgens woordenboek is een file ook een rij (voertuigen)
In al die gevallen eigenlijkBij file of ook bij normaal traag of stilstaand verkeer, zoals wachten voor een verkeerslicht.
Aangezien file elke rij voertuigen kan zijn ...
Er is nergens voorzien dat dit moet ... of dat het zelfs maar mag.In welke maten moet/mag men andere verkeersreglementen overtreden om hieraan gevolg te geven.
Ook niet bij recente aanpassing gedragsregels voor prioritaire voertuigen zelf.
Prioritair door rood is zo nòg gevaarlijker geworden dan het al was
Er zijn geen duidelijke antwoorden...dus ik kijk uit naar een duidelijk antwoord.
Omdat de regelgeving niet duidelijk is
Wat enkel maar erger aan het worden is
Omdat de politicus die het invoerde, niet wil(de) weten van enige kritiek op zijn voorstel
FOD Mobiliteit beweert bvb dat motorrijders nog steeds tussen de files mogen rijden
Ik stel dat dat niet meer zo is
Zij rijden niet "tussen" de rijstroken (= imaginaire plaats) maar op de éne, de andere, of zelfs beide rijstroken tegelijk
Dat betekent dat ook zij de reddingszone moeten vormen ...
Er is geen uitzondering voorzien
FOD Mob en indiener voorstel fantaseert deze erbij
Rijden op een parkeerzone is nadrukkelijk verboden ...Men moet de doorgang vrijmaken met behulp van de toegelaten manieren (parkeerzone oprijden, rijstrook veranderen,..)
Dat stelt welke regels nog gelden voor de prioritaire voertuigenRecent hebben ze de regels voor prioritaire voertuigen versoepeld waarbij men zeer duidelijk stelt dat men de regels van kb 01.12.75 mag overtreden en welke regels niet. Zie daarvoor Art 37.5
Gewone weggebruiker is daar niets mee
Misschien ...Er zal geen enkel agent een PV geven als hij ziet dat je de weg vrijmaakt voor een hulpdienst of politiedienst, zelfs als je daarvoor een klein beetje de verkeersregels moet overtreden.
Wat als het "een klein beetje" tot een ongeval leidt ?
zolang ge niet doet zoals de dame in haar wit autootje enige tijd geleden heb ik nog nooit accidenten voor zien gebeuren als ik de bestuurder was van de ziekenwagen.Misschien ...Er zal geen enkel agent een PV geven als hij ziet dat je de weg vrijmaakt voor een hulpdienst of politiedienst, zelfs als je daarvoor een klein beetje de verkeersregels moet overtreden.
Wat als het "een klein beetje" tot een ongeval leidt ?
wat de dame deed: op de bisschoppenhoflaan in deurne, aan het kruispunt van het sportpaleis;
-in "paniek" door het rood rijden (traag) en gepakt worden in haar zijkant door een grote bestelwagen
en ik kon niet stoppen (lag beademd persoon vanachter) nog kon de MUG stoppen :-/
Ik bedoelde oprijden als er oprijden en kortstondig parkeren, prioritair voertuig voorbij, einde parkeren en er terug af.Rijden op een parkeerzone is nadrukkelijk verboden ...
Dat was dus om dit te zeggen:Dat stelt welke regels nog gelden voor de prioritaire voertuigen
Gewone weggebruiker is daar niets mee
Er is nergens voorzien dat dit moet ... of dat het zelfs maar mag.
Ook niet bij recente aanpassing gedragsregels voor prioritaire voertuigen zelf.
Prioritair door rood is zo nòg gevaarlijker geworden dan het al was