JuridischForum.be

Beste Juristen,

We hebben een halfopen nieuwbouw gekocht in de regio Stekene, Oost-Vlaanderen. Deze woning maakt deel uit van een grootschalig project waarbij een nieuwe wijk wordt aangelegd volgens het principe van parkeerhavens.

In de verkavelingsakte staat het volgende vermeld: "Het parkeren in voornoemde verkaveling wordt beperkt tot in de parkeerhavens. Het is enkel toegestaan om bij de woonentiteiten te laden en te lossen."

Aan de zijkant van onze woning is er voldoende tuinruimte om zonder vergunning een karrespoor aan te leggen, waardoor we onze wagen daar zouden kunnen parkeren. Volgens de interpretatie van de akte lijkt dit echter niet toegestaan.

Ontwerp vinden jullie in volgende link: https://imgur.com/a/HVQn1BB
Mijn vragen zijn:

1. Zijn wij in overtreding als we toch een waterdoorlatend karrespoor (oprit) aanleggen naast de woning (als we aan alle voorwaarde van verharding zonder vergunning voldoen)?
2. Kan de term "laden en lossen" zo geïnterpreteerd worden dat het is toegestaan om de auto naast de woning te "laden"?

1. Er zijn een aantal voorwaarden om die oprit als vergunningsvrij te mogen aanleggen

Het project is niet strijdig met:
- voorschriften van een bijzonder plan van aanleg (BPA), gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) of minder dan 15 jaar oude verkavelingsvergunning, tenzij de gemeente dit plan of de vergunning heeft opgenomen in een lijst waarbinnen de Vlaamse vrijstellingsregeling voorrang krijgt op de voorschriften van het plan.
- stedenbouwkundige verordeningen van gewest, provincie of gemeente. Merk op dat de gewestelijke verordening rond hemelwater vaak oplegt dat u gebouwen en verhardingen enkel kan oprichten als u een infiltratievoorziening voor hemelwater aanlegt.
- uitdrukkelijke voorwaarden van de bestaande stedenbouwkundige vergunningen en omgevingsvergunningen.
- andere wetgeving, zoals:
erfdienstbaarheden (wegen, waterwegen, spoorwegen)
burgerlijk wetboek (lichten en zichten, gemene muur, ...)
natuurwetgeving

https://www.vlaanderen.be/omgevingsverg ... rhardingen

U zal dus een omgevingsvergunning moeten aanvragen.

2. Neen, hier is reeds rechtspraak rond. Je elektrische wagen opladen is parkeren. Althans dit wordt zo aanzien in verkeerswetgeving.

Er zijn steeds twee stappen;

1) Mag ik mijn plannen uitvoeren?
2) Heb ik een vergunning nodig?

Jij slaat stap 1 over. Je moet eerst kijken wat toegelaten is, en dat karrespoor zal dat wellicht niet zijn... Het gaat over parkeren in de tuinstrook, en het zou me sterk verbazen mocht dat toegelaten zijn.

Bedankt voor jullie antwoord!

Aanvullend bij bovenstaande antwoorden: Je kan het vrijstellingsbesluit in de regel ook niet toepassen als dit in strijd is met datgene wat bepaald is in uw verkavelingsvergunning/omgevingsvergunning voor het verkavelen van gronden of de voorwaarden van uw omgevingsvergunning voor stedenbouwkundige handelingen. Uit

Deze woning maakt deel uit van een grootschalig project waarbij een nieuwe wijk wordt aangelegd volgens het principe van parkeerhavens

vermoeden wij af te kunnen leiden dat dit opgelegd zal zijn in de vergunningsvoorwaarden.

Zie immers:

Vrijstellingsbesluit
Artikel 1.3. (23/02/2017- ...)

De bepalingen van dit besluit zijn van toepassing, voor zover deze handelingen niet strijdig zijn met de voorschriften van gewestelijke, provinciale of gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen, of met de uitdrukkelijke voorwaarden van omgevingsvergunningen voor stedenbouwkundige handelingen.


Artikel 1.4. (22/11/2018- ...)

De bepalingen van dit besluit zijn van toepassing, voor zover deze handelingen niet strijdig zijn met de voorschriften van gemeentelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen, bijzondere plannen van aanleg, minder dan vijftien jaar oude verkavelingsvergunningen of minder dan vijftien jaar oude omgevingsvergunningen voor het verkavelen van gronden die niet opgenomen zijn in de gemeentelijke lijst, opgemaakt in toepassing van artikel 4.4.1, § 3 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening.

U zal zich dus allicht niet op het vrijstellingsbesluit kunnen beroepen, waardoor de algemene regel dat verhardingen (als constructie) vergunningsplichtig zijn van toepassing is. Idem voor het parkeren van voertuigen. (beide in art. 4.2.1 VCRO)