JuridischForum.be

Beste,

Ik zit overal op het internet te zoeken en bij eventuele juridische stappen zou ik meer info willen weten.
Voor autokenners en niet ga ik het even uitleggen.
Ik heb een nieuw mercedes ML 350 gekocht, deze is momenteel 6 jaar oud en heeft elke onderhoud gehad bij de mercedes benz dealer.
Vorige week moest ik hem binnen brengen voor een groot onderhoud ( D onderhoud). Dit doe ik en wanneer ik mijn auto ga halen krijg ik te horen dat er een olielek is. Ik vraag die mensen of ze mij een offerte kunnen bezorgen en die zou met de factuur toekomen.

Nu kreeg ik mijn factuur maar geen offerte, ik betaal mijn factuur en ik zie daar:
Oliefilter vervangen
Olieverv automatische versnellingsbak
oliefilter tran etc etc

Nu ging ik vandaag naar mercedes om te vragen waar mijn offerte bleef, ik kreeg een offerte met 700 euro aan kosten en 700 euro aan werkuren.

Nu ik heb een klein beetje kennis over auto's, dat ze mijn oliefilter vervangen is zeker normaal, maar dat er nu ineens een lek is klopt niet.
Op de grond zag ik nooit een plas met olie, tot vandaag. En zo een olielek kan ontstaan doorat ze vb een bout niet goed hebben vastgedraaid ( moet een bepaalde kracht vastgedraaid worden).

Mijn vraag is, moest ik dit naar de rechtbank slepen, hoe kan ik bewijzen dat ik vroeger geen last had van een olielek, ik ben er 90 % zeker van dat dit gebeurd is tijdens de werkuren van die mensen. Natuurlijk kan dat gebeuren, maar ik moet nu door hun fout een bedrag van 1500 euro betalen.

Auto was vorig jaar ook naar het onderhoud geweest, en moest er een olielek zijn dan zou mijn wagen na paar maand al moeten laten zien dat er geen olie meer was. Nu gebeurd dit en ineens begint de lek.

Ik zit echt met de handen in het haar, ik krijg maandag een offerte.
En zover ik weet gaan ze gewoon alles vervangen, dat is toch ook niet normaal?
Ze lossen een olielek op door alle componenten te vervangen? Vinden jullie dat logisch?

Hopelijk kan iemand mij hier helpen.
Met vriendelijke groeten

Ata

Weet je waar het lek is ??

Aan de carter, versnellingsbak, differentieel, kleppenhuis, stuurhuis of aan de remmen, remvloeistof is ook olie.

Het kan god weet waar zijn !

Laat hem eens nazien in een andere garage, zodat je zeker weet wat het probleem is en welke de kosten zijn.

Ik krijg maandag een offerte, ik neem maandag de offerte en ik ga zoals je zegt naar een andere mercedes benz garage.
Ze hebben mij gezegd dat er een olielek was in de versnellingsbak. Maar op de factuur staat er dat ze mijn versnellingsbak hebben gereinigd. Dus ze hebben eraan gewerkt en nu is er een olielek. groetjes

Ze hebben hem moeten reinigen omdat er teveel olie rond je versnellingsbak was misschien, ik heb nog nooit geweten dat men een versnellingsbak zou afnemen om hem binnen in te reinigen, wat zou dit niet kosten ???

In mijn factuur staat er:
Olieverversen automatische versnellingsbak - prijs 75 euro.

Ze hebben er teveel olie in gedaan.

Even de prijs opgezocht voor het spoelen van een automatische versnellingsbak is +/- 300€, dus je kan zien aan je factuur of ze dit gedaan hebben.

Voor de mensen die geinteresseerd zijn:
http://www.mercedesforum.nl/forum/viewt ... 46&t=85412

Hier heb ik ook een topic gestart ..

Langs hier zou ik graag weten welke maatregelingen ik gerechtelijk kan nemen eventueel.

Het kan natuurlijk zijn dat er echt een lek is en niet hun fout, maar ook omgekeerd.
Morgen ga ik eens gaan horen wat het probleem is en hoe dat komt. Ik hou jullie op de hoogte.

Bedankt

ik vrees ervoor dat u hier via juridische weg een realistische kans maakt , wat wel zeker is dat u er gegarandeerd een veelvoud van die 1500 euro gaat tegenaan gooien , met een beperkte kans dat ooit ( de juridische molen draait héél traag ... ) nog terug te krijgen .
eerst en vooral moet u kunnen bewijzen dat er een fout is gebeurd die een oorzakelijk verband heeft met de nu aanwezige lek .
niet voor de hand liggend .
verder heeft u een document ondertekend waarmee u opdracht geeft tot bepaalde werkzaamheden ,
maar als er tijdens deze werkzaamheden een dichting sneuvelt is dat dan een fout van die garage ? Dat dan ook bewijzen is aan u .

Het is alvast niet de eerste automaat die na "spoelen" opeens begint te lekken of defecten krijgt ,
kijk maar eens rond op technische fora , blijkbaar gebeurt het wel meer , bij meerdere merken !

Als het bij 1500 euro blijft zou ik nog blij zijn . Mijn ML heeft mij vorig jaar 5000 euro gekost , een vergelijkbare situatie ,
beginnend met een afgebroken gloeibougie ... en eindigend met een factuur van 5000 euro .

Uitgevoerd door een behoorlijk grote Mercedes dealer , 1 week nadien getakeld , een maand nadien nogmaals ,
3 weken later weer een probleem , allemaal volgens de dealer "niet geconnecteerd" met hun werk !
Reken er dus niet op dat ze dat ooit toegeven !

Ervoor 5 jaar gereden zonder ook maar 1 keer onvoorziene kosten , alleen slijtagedelen en onderhoud !

Ok beste dealer , ML weg , Range Rover in de plaats !

Zelfs een grote dealer zal altijd eerst de schade in uw schoenen schuiven voordat ze een mogelijke eigen fout erkennen ,

Als uw relatie met die dealer goed genoeg is om beroep te kunnen doen op een "commerciële geste" zou ik u eerder die denkpiste aanraden
Procederen gaat alleen de advocaten geld opbrengen , u kost het gegarandeerd geld ,

best gewoon proberen nog wat van die 1500 euro af te peuteren ... .

Onze chaufagist komt voor 2jaarlijks onderhoud en na hij weg is gaat brander in veiligheid.
Lang op gezocht.
Kleppenblok stuk.
Factuur was 800 euro voor die onderhoud incl. Kleppenblok.
Het is nu eenmaal mecaniek.
Ik wil hiermee niet zeggen dat er gangsters zitten bij de gragisten maar spreek eens met die mensen en vraag wat meer info of haal er desnoods een specialist bij.

Mvg