JuridischForum.be

Dag iedereen,

Zoals de titel zegt is mijn wagen dus tijdens werken in de garage van de brug gevallen. Er is op dit moment geen discussie o.i.d. met de garage en de expertise van de verzekering moet ook nog gebeuren. Ik wil enkel wat informatie inwinnen.

Het verhaal: een paar dagen geleden liet ik mijn half jaar oude wagen bij de officiële garage om enkele werken uit te voeren. Ik noem geen namen, merken o.i.d.
Tijdens deze werken werd er naar verluid een 4 koloms brug onder de wagen gezet en werd deze omhoog gezet. Op één of andere manier is de wagen verschoven en naar beneden gedonderd. De achterkant is tegen de grond gesmakt van 2 meter hoogte en 1 van de poten van de brug is door de zijruit blijven steken onder achter de deurstijl/dak. De wagen hing dus schuin te 'bengelen' aan de daklijst.

De hele flank heeft schade, de daklijst is lichtjes geplooid velgen geplooid,.... Maar wat er onderaan en intern is gebeurd weet ik dus niet. Ik weet ook niet hoe dit bekeken zal worden.

De wagen is full risk verzekerd voor het bedrag waarvoor ik hem kocht. extra aanbouwdelen die ik na de aankoop heb geplaatst zijn niet opgenomen in de verzekering. Kan ik deze op één of andere manier recuperenen zonder te procederen? Bij een advocatenkwestie is niemand gebaat.

Hoe loopt dit volgens de verzekering?

Ik wil de wagen in ieder geval NIET terug hersteld hebben. Door de smak die hij gemaakt heeft heb ik geen vertrouwen meer in de wagen, ongeacht wat de expert van de verzekering beslist.
Stel nu dat er beslist word dat het geen totaal verlies is, wat zijn dan mijn opties?
Over het al dan niet total loss zijn stel ik hier geen vragen, dit valt niet te beoordelen a.d.h.v. mijn tekst of foto's (die ik overigens ook niet verspreid.).
Ik koester geen wrok tegenover niemand, fouten gebeuren nu eenmaal, spijtig dat het bij mij moet zijn maar dat terzijde. Al van geluk spreken dat er geen gewonden zijn gevallen.

klein vraagje (belangrijk ivm BTW): wagen is aangekocht op een onderneming (als zelfstandige) of niet?

Ja, de wagen is eigendom van mijn vennootschap.

Waar u voor verzekerd bent is irrelevant, het is de schade die de tegenpartij heeft veroorzaakt die de tegenpartij (of zijn verzekering) dient te vergoeden. Indien dit neerkomt op een totaal verlies, wil dit zeggen dat men u de ganse wagen (met alle opties) dient te vergoeden, min de slijtage en eventuele andere schade die reeds aanwezig was.

eens horen bij uw verzekering of ge recht hebt op rechtsbijstand, dan kunt ge een advocaat naar keuze (normaal toch) aanstellen die u belangen dan zal verdedigen en de kosten zijn voor de verzekering.

Inderdaad contact opnemen met uw eigen verzekering. Als de huidige expert door de verzekering van de garage is aangesteld, vraag dan aan je eigen verzekering om ook voor een epxert te zorgen. Als ik zo hoor wat er gebeurd is met uw wagen, zou ik deze ook niet meer hersteld willen zien. Ik kan me niet voorstellen dat men deze wagen terug in nieuwstaat kan brengen. Als een wagen van 2 meter hoogte met de achterkant op een vloer smakt, kan het toch niet anders dan dat het chassis verbogen is? Een verbogen chassis is volgens mijn hetzelfde als een total loss... Maar bon, daar gaat het op zich niet over...

In principe maakt het niet uit dat uw wagen omnium verzekerd is, aangezien u niet zelf de schade veroorzaakt hebt. Het is de garage die u volledig zal moeten vergoeden. Ook voor de aanbouwdelen indien deze beschadigd zijn... Als je een beetje een deftige verzekeringsagent / makelaar hebt, neemt die het voor u op en kan u ben hem / haar terecht voor al uw vragen.

In principe maakt het niet uit dat uw wagen omnium verzekerd is, aangezien u niet zelf de schade veroorzaakt hebt. Het is de garage die u volledig zal moeten vergoeden. Ook voor de aanbouwdelen indien deze beschadigd zijn... Als je een beetje een deftige verzekeringsagent / makelaar hebt, neemt die het voor u op en kan u ben hem / haar terecht voor al uw vragen.

Niet helemaal. Als een derde schade aanbrengt aan uw eigendom, zal er altijd gekeken worden naar de reële waarde van het goed op dat moment. Indien u een omniumverzekering heeft met "aangenomen waarde", dan vermeldt uw contract hoeveel uw wagen op elk moment in tijd waard is, onafhankelijk van de reële waarde. Doorgaans is dit bedrag aanzienlijk hoger dan wat een expert erop plakt als reële waarde.

Vandaar ook dat de topic starter best een expert van de eigen verzekering meeneemt naar de expertise, zodat de expert van de verzekering van de garage hem niet met een kluitje in het riet stuurt (want deze zal waarschijnlijk wel aansturen op een reparatie ipv een total loss).