JuridischForum.be

Goeiedag, ik ben wat verward ivm Brommobiel belastingen, er staat op de site van vlaanderen (https://www.vlaanderen.be/tarief-motorfietsen) dat enkel bromfietsen met cilinderinhoud <251cc vrijgesteld zijn van belastingen, maar de webchat van Aixam vertelde mij dat Aixam zoiezo geen belastingen moet betalen, maar ze zijn allemaal rond de 500cc.

Ik ben namelijk een brommobiel aan het overwegen omdat dan de enige maandelijkse kost de verzekering is (en de brandstof).

Dit is inderdaad een goede vraag.

Als ik de site van Aixam erbij neem, en de regels neem, zie ik dit:
https://www.aixam-belgium.be/nl/wet-en-regelgeving/

De wegcode van België spreekt echter van dit:
https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... 4/541-art1

De wegcode is dus strenger dan wat Aixam beweert.

Op de website van Vlaanderen (bevoegd voor verkeersbelasting) spreken ze van dezelfde waardes als die van de wegcode:
https://www.vlaanderen.be/nummerplaat-v ... eedpedelec

Die 500cc doet er dus niet al teveel aan toe zo te zien.
Het zal er eerder van afhangen wat het vermogen is: volgens Aixam mogen ze tot 6kW gaan, volgens de overheid tot 4.

Dit is inderdaad een goede vraag.

Als ik de site van Aixam erbij neem, en de regels neem, zie ik dit:
https://www.aixam-belgium.be/nl/wet-en-regelgeving/

De wegcode van België spreekt echter van dit:
https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... 4/541-art1

De wegcode is dus strenger dan wat Aixam beweert.

Op de website van Vlaanderen (bevoegd voor verkeersbelasting) spreken ze van dezelfde waardes als die van de wegcode:
https://www.vlaanderen.be/nummerplaat-v ... eedpedelec

Die 500cc doet er dus niet al teveel aan toe zo te zien.
Het zal er eerder van afhangen wat het vermogen is: volgens Aixam mogen ze tot 6kW gaan, volgens de overheid tot 4.

zo verwarrend!

Verkeersbelasting is geregionaliseerd

Wegcode heeft er dus niets mee te maken.
Die bepaalt nog enkel wat het voertuig is.

Link naar VL, gaat over MOTORfietsen
Geen BROMfietsen

Bromfietsen zijn vrijgesteld van jaarlijkse verkeersbelasting (scrol naar onder)

https://www.vlaanderen.be/andere-vrijst ... sbelasting

Als je verder in technische eisen bij de lichte vierwielers gaat kijken, is het 50cc zonder vermogensbeperking bij elektronische ontsteking (ttz: benzine)

Ganse wetgeving ivm lichte 3 / 4 wielers is redelijk chaotisch in B wetgeving sinds "implementatie" van veel te complexe EU richtlijn daarover

Wegcode beschouwt het nog steeds als bromfiets tot 6 kW

Art 2.17, bijna vanonder

https://wegcode.be/wetteksten/secties/k ... e/100-art2

Voor vierwielige bromfietsen met een gesloten bestuurders- en passagiersruimte die maximaal van drie zijden toegankelijk is, bedraagt het netto-maximumvermogen of het nominaal continu maximumvermogen ten hoogste 6 kW.

JuridischForum.be

Brommobiel en belastingen

Brommobiel en belastingen

Re: Brommobiel en belastingen

Re: Brommobiel en belastingen

Re: Brommobiel en belastingen

Re: Brommobiel en belastingen