JuridischForum.be

Wij zijn vorige maand verhuisd. Tijdens de eerste nachten hier werden we echter al wakker gedaverd door voorbijrijdend vrachtverkeer, afkomstig van of op weg naar een nabijgelegen bedrijf. In onze straat is er echter een tonnagebeperking van 3,5 ton. Eerst dachten we, naïevelingen dat we zijn, dat wegwerkzaamheden in de buurt ervoor zorgden dat de vrachtwagens nu langs onze straat reden. We hebben dit gemeld aan de gemeente, maar tussen de regels door konden we uit hun reactie toch afleiden dat dit al jaren zo is en dat er weinig aan te doen valt, controles zijn bijvoorbeeld moeilijk wegens onderbezetting van de lokale politie. De klacht is wel doorgegeven aan het bedrijf en we hadden de indruk dat het iets beter was, maar na een week is het verkeer weer toegenomen. Oordopjes brengen geen soelaas, want de vrachtwagens zijn vaak zo zwaar beladen dat ons hele huis trilt. We blijven het wel doorgeven aan de gemeente, maar vrezen dat het tevergeefs is. Mijn vraag is dus of ik hiervoor nog elders kan aankloppen?Of is het een “verloren strijd”? En valt dit ook onder “geluidsoverlast”, gezien we vaak tussen 3 en 6 uur alreeds wakker geschud worden door de vrachtwagens. Slapen is daarna vaak niet meer echt mogelijk, dus onze nachtrust is behoorlijk verstoord.

melding van blijven maken, zowel bij de gemeente als politie

ook via aangetekend schrijven uw grieven kenbaar maken bij het bedrijf en hun erop wijzen dat de bestuurders overtredingen begaan en uw nachtrust ernstig verstoord word

meld dan ook dat als de bestuurders zich niet aan de geldende regels houden u klacht zal indienen om als zodanig van uw nachtrust te kunnen genieten

Als de vrachtwagens er inderdaad niet mogen rijden, stelt u niet alleen het bedrijf, maar ook de gemeente en de lokale politiechef (korpschef van de zone) in gebreke voor het niet handhaven van de beperkingen en zo het in gevaar brengen van de verkeersveiligheid van iedereen op de openbare weg
(je kan bvb de beslissing om die borden te plaatsen van schepencollege of gemeenteraad opzoeken, en de meestal hoogdravende heiliger-dan-de-Paus motivering voor plaatsing van die borden gebruiken in je eigen schrijven)


Tonnagebeperkingen met C21 (tonnage is variabel, meestal 3,5t) gaan niet over futiliteiten
Dat zijn 3de graads inbreuken die chauffeurs hun rijbewijs kunnen kosten
En waar in sommige gerechtelijke arrondissementen "bij acties" wel eens ineens gedagvaard wordt (zoals bvb voor GSM-gebruik)

Als de politie of de gemeente niet reageert, kan je het misschien proberen via de media, en ook eventuele buren inschakelen om ook klacht in te dienen bij de gemeente en politie.
In een verkiezingsjaar zijn politici nogal gevoelig voor slechte publiciteit, dat kan de zaak misschien in een stroomversnelling brengen.