trajectcontrole

[pouly]

In de buurt werd recentelijk een nieuwe traject controle geïnstalleerd. De eerste paal ( begin controle ) staat een 50 tal meter voorbij het eindbord bebouwde kom zodat de max toegelaten snelheid 70 km/uur is ( gewone baan met 1 rijstrook per rijrichting ) Na ongeveer 500 meter wordt de snelheid teruggebracht naar 50 km/uur ( borden C43 / C45 ) en dat over een afstand van ongeveer 300 meter. De tweede paal ( einde controle ) staat ongeveer 750 meter verder. De traject controle is dus ongeveer 1550 meter lang maar hoe kan men exact de gereden snelheid gaan berekenen gelet op de 2 snelheidsregimes in die zone. Ik dacht dat er in de traject controle zone maar 1 snelheidsregime mocht zijn of zijn we verkeerd ?

[LeenW]

Theoretisch moet dit kunnen. Stuk A mag men 50, stuk B mag men 70, vermenigvuldigen en optellen en je hebt een minimumtijd waar je sowieso niet onder mag.

Of het wettelijk mag of niet, laat ik aan anderen over

[Issued]

Normaal gezien kan een trajectcontrole maar over 1 snelheidregime. Men kan immers niet zeggen welke snelheid je overtreden hebt.

Stel: een stuk aan max 50 en een stuk aan max 70 waardoor de gemiddelde snelheid op 60 komt. Maar jij eindigt met een gemiddelde van 70. Heb je dan gewoon de hele tijd 70 gereden of 90 waar je 70 mocht of 60 waar je 50 mocht en 80 waar je 70 mocht.
Er is een verschil in boete bij die verschillende voorbeelden. Als je dat aanvecht houdt dat nooit stand in een rechtzaak gezien er twijfel kan zijn. Men kan nooit hard maken wat nu exact je overtreding is. Heb je het bord van 50 genegeerd of de algemene regel van 70?